五峰山长江大桥是位于湖北省宜昌市长阳土家族自治县境内的一座长江公路大桥，是中国自行设计建造的首座非公铁两用大桥，也是中国第三长公路桥。
五峰山长江大桥总长10530米，桥梁全长3382米，分为两个主跨，其中较长的一座为1518米，较短的一座为856米。大桥主桥采用了双塔异型斜拉索面悬索桥结构，中间桥塔高232.4米，是目前世界上最大的单体斜拉塔。大桥最大设计风速为45米/秒，抗震设防烈度为8度。
大桥施工曾面临多个困难，包括长江水流急、船只密集、地质复杂、气候恶劣等。但经过中国工程界的共同努力，五峰山长江大桥于2009年12月1日正式通车。
这座大桥也成为了宜昌市及周边地区的交通枢纽，不仅缩短了由宜昌去往武汉的路程，也方便了当地居民出行。同时，也成为了“桥美中国”的新名片。
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