在雨雪天气下,后视镜是行车安全中不可或缺的零件。然而,由于外界环境的影响,后视镜表面总会受到水汽的影响,导致视线不清晰,严重影响行车安全。不过现在,新款车型采用的打开后视镜加热技术,有效解决了这一难题。
打开后视镜加热技术是利用电热丝或玻璃绒布布置在后视镜的反光面或玻璃内层,当驾驶员开启加热开关后,加热元件能迅速地将窗玻璃和后视镜表面的水汽蒸发,达到除霜除雾效果,让行车更加安全。
同时,在结冰天气下,后视镜更易被覆盖冰霜,并且覆盖面积要大于雨天时的水汽,加热技术更能保证行车安全。
在雨雪天气下,后视镜是行车安全中不可或缺的零件。然而,由于外界环境的影响,后视镜表面总会受到水汽的影响,导致视线不清晰,严重影响行车安全。不过现在,新款车型采用的打开后视镜加热技术,有效解决了这一难题。
打开后视镜加热技术是利用电热丝或玻璃绒布布置在后视镜的反光面或玻璃内层,当驾驶员开启加热开关后,加热元件能迅速地将窗玻璃和后视镜表面的水汽蒸发,达到除霜除雾效果,让行车更加安全。
同时,在结冰天气下,后视镜更易被覆盖冰霜,并且覆盖面积要大于雨天时的水汽,加热技术更能保证行车安全。