曲轴连杆是发动机中的主要部件之一，它是连接曲轴和活塞的零件，能够将曲轴的旋转运动转换成活塞的往复运动。
曲轴连杆由曲轴套和连杆组成，曲轴套固定在曲轴上，连杆则以铰链形式连接上活塞，成为曲轴的旋转配件。曲轴连杆是发动机中工作负载最大的部件之一，能够承受活塞的相当大的压力，并且在整个工作过程中一直处于相反方向的拉伸和压缩力的交替作用下，需要承受巨大的机械应力。
曲轴连接杆的工作原理
当曲轴旋转时，连接杆承受从活塞传来的作用力，将 force/torque 垂直向量转换为转动的力矩（torque）。
曲轴连杆的运动特性取决于它的结构和材料，通常是以热处理的45钢为主，曲轴与曲轴连杆安装时需满足一定的工艺和公差标准。